管片修补专用材料

 盾构管片的结构强度是盾构隧道工程的重要环节，管片在运输和施工过程中容易发生破损和转角坍塌。只有采取合理的技术措施修复管片，工程质量和重量才能满足设计和施工规范的要求。

 一.损坏原因

 1、管片在运输、吊装、挤压、碰撞过程中造成棱角缺失。

 2.掘进时盾构姿态控制不当，造成盾尾与管片间隙过小或无间隙，管片从盾尾出来时被盾壳牵引。盾构机姿态调整时，千斤顶行程差过大，受力不均导致管片损坏。

 3.管片拼装质量差，螺栓没有拧紧，接缝开得太大，使管片在推进过程中受力不均，造成塌角损坏。

 4.管片上干重顶升套的不当顶升(当盾尾间隙不均匀时)会损坏管片内侧或外侧的混凝土。

 二、绩效指标

 注:盾构管片补片执行规范:CECS370:2014《隧道工程防水技术规范》、GBT50107-2010《混凝土强度检验评定标准》、GB50446-2017《盾构隧道施工及验收规范》。

 三。建筑技术

 缺失和塌陷角段的修复方法

 1.凿去有缺陷的部分，用钢丝刷去除破损部分的残留物，用水清洗干净。

 2.按粉末:乳液=100:16混合分段修补剂，分层修补。每层厚度应控制在15mm以内，分层修补的间隔时间为0.5 ~ 1h。

 分段修复方法

 1.用角磨机沿裂纹开V型槽，用钢丝刷清除破损部位的残留物，用水清洗干净；

 2.人工插入混合好的盾构管片聚合物修补剂，粉末:乳液=100:16。