半软沥青混合料地面作为道路不可缺少的一部分,与整个道路的质量有关,直接影响整个道路运输的适用性和舒适性。因此,做好半软沥青混合料路面建设,提高道路工程质量,提高道路使用寿命尤为重要。
一.半软沥青混合料地面存在不足
当今社会的快速发展也反映在交通行业中。随着经济水平的快速提高和《纽约时报》生活节奏的快速提高,中国的交通流量迅速扩大,所有道路都面临着严峻的考验。许多沥青混合料地面在这种重载的交通压力下受到不同的损坏,如地面波浪.这些路面破坏给人们的道路运输带来了很多不便,严重影响了公众的日常生活和出行。
1.地面波浪
地面波浪是沥青混合料地面的常见问题,严重危害汽车的驾驶舒适性。其原因有很多,如摊铺机的非正式应用.混凝土材料的混合比例以及混合过程中的技术环节、水量和温度要素。去除波浪的重要方法是调整摊铺机的性能,并要求沥青混凝土保持稳定的温度和等级。操作人员应采取不定期维护的形式,及时反馈和解决现有的技术和质量问题。
2.部分疏松.突起
有些道路经常出现局部疏松和突起,雨天地面湿冷时会出现“海洋”情况。当汽车在这种地面上极其危险时,我们应该采取一些对策来解决这种地面问题。
3.车辙
车辙的关键是危害道路的主要问题。车辙的出现是公路路面的永久弯曲。凹陷的道路给汽车的驾驶带来了摇晃的感觉,甚至导致交通事故,如翻车。车辙带来的危害不容忽视。为清除车辙,必须严格执行定制规定,控制常用材料的比例和质量,对实际路况采用最佳材料配合比;不合格路面基层应在表层开工前处理;在摊位上.滚压过程必须按照施工操作规程进行。
4.缝隙
沥青混合料地面在施工初期可能会出现一些水平和垂直裂缝和裂缝,这些裂缝在早期不会对道路质量和汽车驾驶造成太大的影响,但随着时间的推移,长期暴露在阳光和雨水后,裂缝会慢慢增加,水沿着裂缝进入路基,对整个道路结构造成破坏性影响,会导致道路承载力和地面承载强度逐渐降低。沥青混凝土的分级可以改进.提高沥青混凝土的抗永久变形能力,提高骨料的主要颗粒规格和砾石含量。
5.翻浆
这种情况在北方的一些寒冷地区更为常见。在寒冷的冬天,路基中残留的毛细水开始冻结。随着温度的逐渐下降,路基中会形成越来越多的冻结,这些冻结聚集在一起,甚至形成冰。但这些冰分布不均匀,所以有些地区被迫突起,有些地面甚至破裂。直到春天来临,温度开始逐渐升高,路基中的冰开始逐渐溶解,然后在地面的一些地方,由于中间解冻速度非常快,整个地面产生了各种不均匀的坑。
冰融化后,水不能及时排出,使整个地面浸泡在水中,道路承载力显著降低。汽车根据路面滚动,促使砂浆从缝隙中冲出,形成所谓的泥浆翻转。为避免泥浆翻转病害的产生,在路基填充时,在冻结层范围内,必须使用砾石等透水材料填充,使地表水及时清除到路基类别,防止毛细水导致冻结和泥浆翻转。
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