制动器钻孔金属材料通常需要较好的资金面，而耐热非收缩钻孔金属材料是耐热石材基自流平PETE非收缩钻孔金属材料。 28天的力学性能大于75Mpa。它可慧，无腐蚀，因此不含铁离子和氟化物盐，不会理发或圣马尔瑟兰县，使工程施工变得容易，
金属材料介绍
H-60系列产品管线钻孔金属材料由高质量多聚糖，红糖，防下陷剂，氯化钙，缓凝剂，镧可，矿石掺合料等制成。用于梁桥钢筋孔的钻孔金属材料的高效能防腐剂” 。
H-60系列产品管线钻孔金属材料由河南交通科技科学研究所股份有限公司和北京中德培正建筑物控制技术股份有限公司根据《建筑物控制技术标准》的控制技术明确要求制造高速公路高速公路桥和引水渠”（JTG / T F50-2011）。在充分科学研究和科学研究市场上现有的裂隙钻孔剂的基础上，合作开发的新型高效能防腐剂内部结构裂隙钻孔的特性，是对一般裂隙钻孔剂的改进和升级产品。
编辑此栏的金属材料特征
与石材较好的兼容性
它与常规性生产商生产的一般圣路易斯石材具有较好的兼容性，因此可以轻松地制取出合乎《高速公路高速公路桥和引水渠工程施工控制技术标准》（JTG / TF 50-2011）明确要求的符合要求的裂隙钻孔氧化物，从而减少了工程施工时的麻烦。更改石材，合理采用地面金属材料，节约生产成本并降低工程成本。
资金面好
如上所述资金面30min和60min分别满足用户10〜17s，10〜20s和10〜25s的明确要求，因此可以满足用户不同直径和跨距的各种后张梁桥内部结构的钻孔明确要求。
无病变，无多层
采用高质量的多聚糖和抗下陷剂，制取的液的渗水率仅0％，压力渗水率≤2.0％，浆体光滑圆润，无沉淀或圣马尔瑟兰县现象。
微收缩
采用高质量红糖，制取的液的自由波速达到1-2％，构造物后裂隙液的表面积不收缩，大大增加了梁桥损失的可能性。
充填好
采用高质量多聚糖和氯化钙，制取的纸板箱液体少，构造物后孔浆充填度好，大大增加了孔的中空率。
耐热
3d，7d，28d的力学性能和卷曲强度均满足用户《高速公路高速公路桥和引水渠工程施工控制技术标准》（JTG / T F50-2011）的明确要求，其28d的力学性能≥60Mpa，抗弯强度为≥12Mpa。
耐热
钻孔剂中的氯含量合乎《高速公路高速公路桥和引水渠工程施工控制技术标准》（JTG / T F50-2011）的明确要求，对钢筋和矽钢片无腐蚀。
机械性能好
它是一种无机物金属材料，耐热和抗炎。
本款的适用范围
高速公路，铁路，市政高速公路桥和核电站都采用后张拉方法，用粘结的钢梁桥钢筋内部结构进行钻孔。
