自规整石灰是一类自壳状，自规整，耐热，不凝固，耐热，耐热的金属材料（花冈岩或铁力木）硬质，具备高资金面，微乙酸铵，抗偏析性和其它化学物质。收缩石灰。
公路桥用耐热自规整树脂钢筋公路桥用耐热自规整树脂钢筋
1.商品特征
1.谢利谢
资金面大于或等于300mm，急诊后可光滑零散，民主自由壳状。
2.自紧
它具备较好的资金面，不渗色，不偏析，不需要阻尼，因此能倚靠另一方面的总重量来充填横向木头接合处。
3.晚期耐热
晚期气压高，1d气压≥20Mpa，3d气压≥40Mpa，28d气压≥70Mpa。它不仅能满足用户旧接合处（C40）的气压明确要求，而且还能满足用户新接合处（C60）的气压明确要求。
延长工程建设进度并明显改善。
4.微扩充
石灰中的红糖可避免石灰夏水的外流而收缩和收缩，避免管状现像和浇铸后有效率的增加制动器表层。
5.机械性能
它是一类无机物氧化物，耐热和耐老化。
相关研究说明，200万烦躁试验和50次碎屑岩环境试验的气压没明显变化。
特别注意：1.附注的测试方法应根据商品所需的需水量展开试验；
2.夏季工程建设施工中使用的耐热自规整石灰的30min保留值，24h和3h收缩值没明确要求。
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三，工程建设砌体
1.通则
①主要应用领域范围：适用于于公路桥智能手机结点的修整和修整。
②其它通则：调整比率后，对铺装钢筋工程建设展开即时修理，对钢筋梁柱不断扩大部分展开修整，对钢筋桥面展开即时修理。
2.工程建设施工技术
（1）业务流程
①不断扩大了公路桥结构的截面
基础表层处理-基础表层渗透-界面处理-成型支撑-混合-浇水-脱模，保护健康
②桥板接头的维护
A.传统灌浆方法
指先去除桥面铺装层，然后展开板接合处灌浆，然后重新铺设桥面铺装层的灌浆方法。该方法适用于于公路桥甲板严重受损，修理压力不大，路段可长期占用的路段的桥板结点的修整和修整。工程建设施工过程如下：
清晰的接合处基面渗入，密封，混合，浇铸，保健
B.用于顶部冲孔的微创灌浆方法
它是指一类注浆方法，该方法不去除桥面铺装层，而是在智能手机结点的顶部钻孔，然后对智能手机结点展开压力注浆和密封。该方法适用于于公路桥面板未损坏或轻微损坏的桥板结点的修理和修整，因此具备高压力以确保路段不能长时间被占用。工程建设施工过程如下：
基面密封混合压力加压浇铸健康的冲孔式焊缝渗透
C.用于底部冲击吸收的微创灌浆方法
它是指一类注浆方法，该方法不去除桥面铺装层，不沿着板缝的底部钻孔，种植钢筋，设置板之间的横向预应力，抵抗梁和板之间的驱动载荷引起的阻尼，然后展开压力灌浆和密封智能手机结点。该方法适用于于在没损坏或轻微损坏桥面道路的道路上对桥板结点展开修整和修整，并采用高压确保不会破坏交通。工程建设施工过程如下：
施加预应力-清除接合处-基面渗透-密封-混合-压力浇铸-保健-腐蚀处理
（2）工程建设施工过程
①不断扩大了公路桥结构的截面
A.基础表层处理：用钢钻凿凿结构表层，然后彻底松开基础表层，并用空气压缩机吹去灰尘。
B.底面的渗透：浇筑前2小时，底面应充分用水弄湿，并清除清水；在夏季工程建设施工程建设进度间，应使用不超过65°C的温水充分润湿基面，并在浇筑前清除清水。
C.界面处理：在基面上光滑地涂一层树脂界面剂。
D.模板支撑：应根据放大截面的设计尺寸明确要求竖立模板，并应采取措施避免灌浆泄漏。
E.搅拌：根据现场浇铸次数和浇铸速度，将修整金属材料手动放入强石灰搅拌机中，干拌10秒钟后，按规定的水量称量商品，然后加水混合两次：加2/3与水混合30秒；每次添加1/3水150秒钟。混合后，应让修整金属材料静置约3分钟，并在气泡消失后倒出。在夏季工程建设施工程建设进度间，应使用不超过60°C的温水展开混合，浇铸温度应高于10°C。
F.浇铸：使用注浆机或浇铸容器缓慢光滑地展开密集浇铸，并避免在浇铸时出现空心现像。倒入后，将修整金属材料的顶面弄平。每次混合的修整金属材料，从混合开始到浇铸结束，时间不得超过30分钟。不得使用加班或资金面不符合浇铸明确要求的修理金属材料。
G.去除霉菌和保护健康：室温下放置24小时后即可去除霉菌。然后用塑料条覆盖不断扩大的部分，并用草编袋完全覆盖塑料条以保持其湿润。 3至4天后，能终止治疗方案，或者根据结构气压明确要求和保留标本的气压试验结果确定是否终止治疗方案。在夏季，应采取保温措施适当延长健康期。
