铝合金钢制由铝合金金属材料通过一定的制造工艺和特定的聚丙烯金属材料做成。它的机械特性是形变-应变变量是全然线性弹性的，没有屈服点或塑性区。铝合金金属材料具有出色的力学和耐热性。用作修整钢筋梁柱的铝合金布是由铝合金极细通过织成做成的胶卷。当织成铝合金布时，大量的铝合金丝在一个主路径上扁平地布置，因此主路径铝合金丝被织成并与一些非主路径的铝合金丝相连在一起以形成薄的在主纤维路径上施力的薄膜。铝合金布。铝合金布的硬度Bq应小于3000MPa，剪切模量应小于2.0×105MPa。对金属材料的力学和耐热性展开综合分析，以最大程度地发挥金属材料本身的优势，适合采用CFRP作为公路桥内部结构或预形变瓦楞纸板梁柱的张紧力，特别适合于纯张拉梁柱，工程实践也证明了这一点。目前，用作公路桥修整的铝合金金属材料主要是承受拉形变和抑制裂缝的发展。
1.根据设计，确定用作板材处置的黏贴铝合金的范围
（1）去除钢筋梁柱表层的不完整，损毁和石蜡的部份，以实现紧凑的内部结构。检查外露的钢筋是否被腐蚀，并展开必要的处置。修理和恢复已破裂，洁净和外露的模块的损毁部份；
（2）裂缝复原。对于接合处宽度小于0.2mm的裂缝，请采用异丙醇聚丙烯展开表层喷漆和密封；对于小于0.2mm的裂缝，请采用异丙醇聚丙烯充填接合处；
（3）扁平地研磨组件表层的突出部份（模版上的差别等），并在复原后使差别尽可能扁平。用钻头将楔形切碎半径小于30mm的梯形；
（4）洁净模块的研磨表层，使其全然干燥。
2.底薄膜（底薄膜具有很强的水溶性，可以渗入钢筋表层）
（1）原则上的比率秤胶料的主剂和氮烷，放入容器中，用平底锅扁平混和，并在可用时间前用完一次混和量；
（2）用洗衣机刷扁平敷上胶料；
（3）胶料重构后，表层有突起的部份应采用刮刀雕琢；
（4）请注意，当温度低于5℃时，湿度小于85，钢筋表层的水分含量小于8％，如果没有可靠的保证措施，有可能发生凝结，因此不宜施工。允许的。
3.用异丙醇内部结构胶复原组件的表层缺陷
（1）零件表层的下缘部份应充填异丙醇聚丙烯内部结构胶并修补成扁平的表层；
（2）应在内部转角（差别，半圆形等）充填异丙醇内部结构胶以使其扁平。
4.粘铝合金
（1）为防止铝合金损毁，在运输，贮存，切割和黏贴过程中，严禁弯曲；
（2）铝合金接点必须重合超过10厘米，因此不需要交叉重合；
（3）原则上比率混和聚丙烯主剂和氮烷，用滚刷扁平敷上上黏合聚丙烯，即底薄膜；
（4）相连铝合金时，请在铝合金片和聚丙烯之间尽量不要有空气。可以采用斜置沿纤维路径滚动铝合金，以使聚丙烯渗透到铝合金中。
5.保养
黏贴铝合金片后，需要自然重构24小时才能实现初始重构，并确保在重构期间不会受到干扰。
6.绘画
根据需要，可以在聚丙烯重构之后对增强梁柱的表层展开增强，因此可以喷漆耐火薄膜和颜色。
