高架道路加速修整金属材料，一般用在交通高峰期，不能被堵，工程施工明确要求在短时间内加速通过，经过我们艰苦的研发，我们正在开发一种加速紧急修整金属材料，其金属材料特性，凝结时间能调节依照明确要求3-24半小时在区段值内，能在区段值内实现旧有钢筋介面的良好哈莱因能，并能避免凝结前夕钢筋的脱落。 A.清洁：对石材钢筋绿化带上的剥落板或钢筋内部结构轻微损坏的部份，请采用气镐将剥落的板碎大块并除去，除去周防护网梅利尼上的松散金属材料，接着采用传动装置以除去正方形。并吹走通风口中的灰尘。
B.正方形的渗透：筑成前2至3个半小时，正方形应充份用水溶化并除去龟山；在夏季工程施工前夕，应在筑成时用高于65°C的冷水充份溶化正方形，并除去龟山。
C.介面处理：在基础表层上光滑敷上一层树脂介面剂。
D.模版：要在高架道路中心展开修整的石材钢筋桥面，能将周遭的板边沿用于模版；对在高架道路一侧展开修整的石材钢筋桥面，能将防护网的三个侧面用于模版，边沿应立起铁制或不锈钢铸件，并应采取行动避免钻孔JGD5。
对钢筋内部结构轻微受损的部份，应建立定型模版，并应采取行动避免钻孔外泄。
E.烘烤：依照现场浇铸次数和浇铸速率，手动将修整金属材料放入强制石灰托盘中，干混10五两分钟，按规定的水量秤产品，分三批加盐：加2 /×3水，混和30s；加1/3的水两次，混和150五两分钟。混和后，应让修整金属材料加水2至3两分钟，接着在液体消失后倒进。在夏季工程施工前夕，应采用高于65°C的冷水展开混和，筑成温度应高于10°C。
F.弃置：采用弃置容器以缓慢且光滑的速率紧凑型地弃置。浇铸过程别列济夫防止出现中空现象。倒进后，将修整金属材料的顶表层easier。每次混和的修整金属材料，从混和开始到浇铸结束，时间不应超过30两分钟。时间或流动性不符合浇铸明确要求的修整金属材料，不得继续采用。
G.身心健康维护：用塑胶条覆盖修复金属材料的顶部表层，接着用注射器袋盖住塑胶条以保持其湿润。在常压下，能在3-4半小时后中止该计划，或者能依照内部结构气压明确要求和保留标本的气压测试结果确定是否中止该计划。夏季应采取隔热措施，适当延长身心健康期。
