一、桥梁预制节段拼装胶特点
1、高强度、高弹性模量、低徐变,防水耐腐蚀;
2、高触变性膏体,搅拌及涂抹容易,不流挂、无滴落;
3、易密实,胶接缝无渗水,与混凝土粘接能力强,能有效传递荷载;
4、受施工气候条件影响小,可潮面及低温施工,干燥条件粘结力更强;
5、涂胶可操作时间长,但固化迅速,强度发展快,基本不影响预应力张拉;
6、A、B两组分颜色差异大,易观察搅拌均匀程度,混合后色泽与混凝土一致;
7、与混凝土良好的浸润性,胶接面无需严格处理;
8、固化前一定的自润滑作用,胶拼面易密贴,确保胶缝不渗水、钢筋不锈蚀;
9、韧性好,抗疲劳、耐冲击
二、桥梁预制节段拼装胶性能指标
Ⅰ类 适用的温度范围为–45℃~60℃;
Ⅱ类 适用的温度范围:为–45℃~95℃;
Ⅲ类 适用的温度范围:为–45℃~125℃。
GB50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》I类A级胶
项目 | 性能指标 | ||
抗压强度,MPa | 12h | ≥20 | |
24h | ≥40 | ||
7d | ≥70 | ||
弹性膜量,GPa | 受压 | ≥3.5 | |
瞬时受压 | ≥8 | ||
1h延时受压 | ≥6 | ||
钢-钢拉伸抗剪强度标准值,MPa | 7d | ≥15 | |
钢-混凝土正拉粘结强度,MPa | 7d | ≥2.5且为混凝土内聚破坏 | |
抗剪强度(砼粘结斜剪),MPa | ≥12 | ||
不按发物含量(固体含量),% | ≥99 |
三、桥梁拼接结构胶施工
1、拼装节段时,应对一节段的空间位置进行临时定位、 固定。
2、应事先在预制场内对节段匹配面进行预处理;清除尘土、 油脂等信息物及松散混凝土与浮浆后,应进行冲洗,然后进行干 燥处理。
3、节段拼装前宜进行试拼装,试拼装的节段质量应符合出 场条件的要求。
4、胶接缝应符合下列规定:
1应根据施工地区的常年温度变化、使用环境等情况,通 过试验选用合适的胶粘剂。胶粘剂进场后应进行力学性能及作业 性能的抽检,其各项性能应满足结构设计与节段拼装施工的 要求。
2胶粘剂的涂抹厚度不宜超过3mm,其有效工作时间应按 成孔拼装要求确定,不宜小于lh。胶粘剂应釆用机械拌和,涂 抹方式应根据胶粘剂的产品特性确定。在冬季低温条件下使用胶 粘剂时应采取保温措施。
3胶粘剂应涂抹均匀,覆盖整个匹配面。施加临时预应 力时,胶粘剂应在梁体的全断面挤出。应对孔道口做好防护, 严禁肢粘剂进入预应力孔道。每个节段拼装完成之后应适时 通孔。
4节段的拼装、临时预应力张拉、节段的固定以及胶粘剂 挤出后的清除工作都应在胶粘剂失去和易性之前完成。
5当拼装涂抹作业下方开放交通时,必须在车道上方设置 防胶粘剂滴落的设施。
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