以石材为库季，高质量金属材料为主要就硬质泡制弹性体加速外部结构修整金属材料（公路桥铺装），并配以树脂橡胶粉，多聚糖，早强剂，红糖，防偏析和其它化学物质。超早强钢筋外部结构修整金属材料。
弹性体加速外部结构复原金属材料具备谢利谢性好，加速通气，晚期气压，无收缩，微收缩的特征；对水体和周遭可慧，无劣化，较好的自气密性，隔热性等。特别针对钢筋外部结构毁坏的优点合作开发了一类高效能的超早强钢筋外部结构复原金属材料。
1.通则
1.加速复原石材钢筋桥面上的断板。
2.加速复原钢筋外部结构轻微损坏的部份。
3.公路桥铺装的角蕨金属材料
公路桥铺装更改02.jpg
2.金属材料优点
超晚期气压：较低的晚期气压，能满足用户钢筋外部结构加速复原的明确要求。
无收缩：修整金属材料与红糖混和以避免修整金属材料脱水和收缩。
机械性能：它是一类无机物混和物，耐热和耐劣化。
工程施工控制技术
洁净→梅利尼渗入→介面处置→成形→混和→角蕨→身心健康
洁净：对石材钢筋桥面断裂的钢筋板或钢筋外部结构轻微损毁的部份，请采用气镐将断裂的钢筋板碎裂成小块并去除，接着去除周遭钢筋板梅利尼上的致密金属材料，接着采用水蒸气用风机放下正方形和沟槽。吹走外部污垢。
正方形渗入：浇筑前2至3个小时，用水润湿正方形并除去清水；在冬季工程施工期间，应在不超过65°C的温水下充分润湿正方形，并在浇筑前除去清水。
介面处置：在正方形上均匀涂覆一层YJ-302介面剂。
模板：要在道路中心进行修整的石材钢筋桥面，能将周遭的板边缘用作模板；对要在道路侧面进行修整的石材钢筋桥面，这三个侧面能采用周遭的板作为模板。该部应支持木制或钢制模具，并采取措施避免灌浆泄漏。
混和：JZ型耗水量为16±1％。根据实际维修区域和维修速度，将维修金属材料放入强制砂浆搅拌机中。干混10秒后，分两批添加指定的水量：第一次添加2/3的水并混和30秒；第二次添加剩余的1/3的水并混和150秒。冬季工程施工中应与不超过65℃的水混和，并且混和物的温度应高于10℃。
倾倒：采用倾倒容器以缓慢且均匀的速度紧凑地倾倒。角蕨过程中应避免出现空心现象。倒入后，修平修整金属材料的顶部。从混和开始到复原结束的每次混和，复原金属材料的时间不得超过30分钟。不能采用超时或维修性不符合工程施工明确要求的维修金属材料。
身心健康维护：用塑料条覆盖复原金属材料的顶部表面，接着采用草编袋将塑料条完全覆盖以保持其湿润。在常温下，固化能在3到4小时后结束，也能根据外部结构气压明确要求和保留样品的气压测试结果确定是否结束固化。在冬季，应采取保温措施，并适当延长维护时间。
