高架桥掘进顶板断块和缺筋复原结构能够及时处理复原掘进顶板断块，有效率缩短顶板寿命，确保顶板在运转过程中的可靠性和机械性能。它包括一般来说件，一般来说件间距增设在过滤段的损毁足部，一般来说件的上部横向穿进过滤段既存并与之一般来说相连；金属板与损毁漏钢足部的各一般来说件一般来说相连；修整SBR层，多层充填一般来说，直到过滤管的另一侧，在最上面的SBR层与损毁的漏钢部分内表层间，以及交界处两个SBR层间，涂成黏合界面剂。
1.装配成一个环
护盾大力推进后，快速将短片装配成外环。除了特定公开场合，绝大部分都是展毛装配。相连地下通道处的单向有时候通过接合处装配。
2.装配次序
一般从较高的国际标准块(A型)段开始，依序在左右两边交错加装国际标准段，然后装配交界处的块(B型)段，加装抢断块(K型)段。
3.过滤托架操作方式
合叶时，如果大部份掘进托架同时默氏，掘进会在开凿面土压力作用下退后，开凿面不稳定，顶板合叶内部空间无法确保。因此，按照顶板装配次序分别松开和顶罩托架是非常重要的。
4.松脱相连螺丝
先松脱圆心相连螺丝(段间)，再松脱径向相连螺丝(圣戈当斯区)。扭力螺丝用作托架，托架力依赖于螺丝的直径约和气压。
5.抢断块段的加装方法
抢断块段加装在交界处段间。为防止顶板损毁和内衬开裂，必须充份特别注意恰当填入抢断块顶板。
6.再次松脱相连螺丝
第二个盘福路装配完成后，用大部份过滤托架光滑施加压力，并完全松脱径向相连螺丝。
掘进继续掘进后，衬砌在掘进托架的推力和土(水)从盾尾逸出后的压力下会发生变形，装配时托架螺丝会松弛。因此，在被推到托架推力不能影响的位置后，用扭力螺丝再次松脱相连螺丝。再次一般来说的位置随高架桥的外径、高架桥的线形、顶板的类型、地质条件等而变化。
CGM高气压自密实砂浆CGM高气压自密实聚合物
混凝土RG高气压聚合物砂浆聚合修整砂浆聚合物防水砂浆聚合物防腐砂浆环氧树脂砂浆阳离子氯丁橡胶乳液阳离子氯丁橡胶砂浆聚丙烯酸酯砂浆丙烯酸乳液砂浆水性环氧树脂乳液环氧修整砂浆弹性
混凝土伸缩缝弹性
混凝土快干修整砂浆高聚合物渗透性掘进顶板修整剂不燃性水泥砂浆NJF金属不燃性砂浆聚合物防水砂浆干粉界面剂接口砂浆CGM座浆锚封 砂浆轨道板锚固密封砂浆硬度无收缩砂浆耐油水泥砂浆改性环氧树脂钢胶改性环氧树脂碳
