预应力铁路压浆料

用于桥梁后张预应力管道的复合灌浆材料由高效减水成分、初始膨胀成分、后半段膨胀成分、流变稳定成分和锁水成分组成，广泛应用于预应力管道灌浆。

产品优势

该产品符合国家标准（GB/T50448-2015)规定，优于《公路桥涵施工技术规范》交通行业标准

JTG/TF50-2011，其主要特点：

•流动性好：出机料浆流动性为10〜17秒，30分钟后流动性不超过20秒，60分钟后流动性不超过25秒：

•无泌水：3h孔状泌水率和24h随意泌水率均为0;

•出色的澎涨性能(如图所示)

照片4

适当的膨胀：一天造成0〜2%的澎涨，既能填补收拢，又能避免澎涨过大导致密实性下降；

膨胀时间适宜：膨胀的关键是放水搅拌后1〜6小时内，有利于灌浆施工；

•强度：具有较高的早期强度和后期强度，7d抗拉强度40MPa以上，28d抗拉强度60MPa以上；

•抗渗性能：硬化后的浆料具有优异的抗氯离子渗透性能；28d电通1500C(参考ASTMC1202-97)。

性能参数

试验依据：《铁路后张法预应力混凝土梁管道灌浆技术标准》TB/T3192-2008

照片5

应用领域

后张预应力管道灌浆广泛应用

照片6

操作方法

1.施工过程中，建议将AGM-YL管道灌浆材料添加到需水量中，搅拌均匀。参照JTG/TF50-2011规范标准的施工技术进行现场作业。

2.推荐水胶比为：0.27(根据实际实验情况进行调整)。