透水混凝土的胶结剂

第一，产品介绍

彩色混凝土，又称多孔混凝土和透水路面，是一种由石头、水泥和水混合而成的多孔轻质混凝土。它不含细骨料，粗骨料表面涂有一层析水泥浆，使孔穴分布均匀的蜂窝结构，因此具有透气性、透水性和重量轻的特点，也可称为无砂混凝土。它是由欧美、日本等国开发使用的一种城市环境问题，可以使雨水流入地下，有效补充地表水，减少城市地下水的急剧下降。并能有效去除地面上的油、化合物，以及对环境污染的良好保护和保护。

第二，性能指标

CJJ《透水水泥混凝土路面技术规程》/T135-2009

施工技术

彩色混凝土施工主要包括铺设、成型、表面处理、接缝处理等工艺。铺设可以通过机械或人工方式进行；平板振动器、振动平辊、手动推拉辊、振动平梁等。可用于成型；表面处理的主要目的是保证表面印象的提高，修整或清洁成型的彩色混凝土表面；彩色混凝土地面接缝的设置与水泥混凝土基本一致，缩缝的定距布置不应超过6m。

第三，产品优势

高透水性

透水性路面孔隙为15%-25%，能使透水速度达到31-52升/米/小时，远远超过最佳排水设备下最有效降水的排水速度。

高承载力

经国家检验机关鉴定，透水路面的承载能力完全可达到C20-C25混凝土的承载能力，高于普通渗水砖。

装饰造型

透水路面具有色彩升级配制方案，可以配合设计师独特的创意，实现不同环境和个性规定的装饰风格。普通渗水砖很难做到这一点。

易维护性

每个人都担心孔隙堵塞的关键是没有必要，独特的透水性铺设系统使其只需按照高压水洗的形式就能轻松处理。

抗冻融性

与普通混凝土路面相比，透水铺设具有更强的抗冻融能力，不受冻融影响破裂，因为其结构本身有较大的孔隙。

耐用度

透水地面的耐磨性能优于沥干，接近普通地面，避免了普通渗水砖存在的使用寿命短、不经济等问题。

高散热性

材料本身的密度较低(15-25%的间隙)降低了热储存能力，独特的孔隙结构促进了较低的地下温度传递到路面，从而降低了铺设路面的整体温度。这一特点使得透水铺装系统在吸热和储热方面接近自然植被覆盖的道路。