桥梁支座环氧灌浆料

桥梁支座灌浆材料包括水泥基桥梁支座灌浆材料和环氧树脂基桥梁支座灌浆材料。环氧树脂基桥梁支座灌浆材料以高分子树脂材料为主，形成多种高性能添加剂，硬化后光滑整齐，用于桥梁支护底板与墩台支护垫石之间的灌浆，具有自流平、无收缩、耐磨等优点。其各种性能参数符合JT/T1130-2017标准。

环氧支座灌浆材料施工技术：

基层处理→模版支设→材料拌和→注浆引入→模板拆除

基层处理：

用高压水泵将底层清理干净，去除表面灰尘、油渍等不利于粘结物质，保证浇筑时无明水。

模版支设：

组装支座模板，用小钢楔入支座周围，将支座调整到建筑标高，在支座底部和支撑垫石之间留出20-30分钟mm间隙。

材料拌和：

在现场使用时，将B材料渗入A材料中，人力或设备搅拌均匀。为了保证混合物在低温下的流动性，需要采取升温对策。

注浆引入：

(1)灌浆工作必须尽快进行，从一侧灌浆到另一侧。

(2)灌浆过程中可挤压但不要摇晃，防止混合气体停留在其中，灌浆间距超过1.5m选用上位灌浆漏斗法，采用重力压差原理协助灌浆。

模板拆除：

支座灌浆材料达到强度要求后，拆除模板和钢楔，检查是否有流动泥浆，在流动泥浆和钢楔之间的间隙进行灌浆，拧紧地脚螺钉，然后组装梁体支撑底板和支撑密封围板。