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铁路支座灌浆料标准

发布日期:2022-12-11 17:07浏览次数:
铁路支座灌浆料标准

产品介绍

支座灌浆是一个行业*商品,以合理等级的高强度石材为骨料,高强度水泥为粘合剂,聚合物聚合物为增韧剂,加上高流态、微膨胀、防离析、抗裂等外加剂,掺合料准确准备专业生产干混合料。

货物用于安装在铁路桥梁支架上的优质水泥基复合材料。由于使用了多种高性能添加剂,表面特别光滑。解决了传统砂浆不均匀、干裂、脱落等问题,具有自流平、早强、强度高、无收缩、超耐磨、施工方便等特点。

其性能指标符合国家和铁路行业标准技术标准,如《京沪高速铁路高性能混凝土实施办法》和《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》。

目前已形成预制梁、现浇梁、超大桥(型)等商品,并形成冬至10℃~-20℃施工技术及辅助设备。适用于客户全天候施工。

主要特征

※流通性好,自流找平,无振动,抹压,施工速度快,方便。

※小时强度很高,后期强度大,不收缩。对于不同的施工温度,2小时可获得20-40Mpa抗拉强度高,抗折强度高。

※具有微膨胀特性和优异的抗干裂特性。

※适应环境温度宽-5℃~-35℃在环境中,无需任何保温或减温对策即可施工。在高温或低温环境下,必须保证强度发展和施工流动性。

※适用于维护、轨道充电、支撑灌浆,特别是高速铁路桥梁支撑或轨道充电。也可用于混凝土梁部分找平或混凝土墩柱的修复。

※符合《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线桥梁盆式橡胶支架暂行技术条件》的要求

施工工艺

※清洁底层,去除浮灰、油渍等不利于粘合物。施工前,底层用自来水湿润,浇筑砂浆时不能留下明水。

※粉料量和用水量按施工面积及其单位时间的施工面积计算,确保砂浆在失去流平性之前完成。

※将水加入搅拌桶中,然后慢慢加入称好的自流平材料,同步搅拌,直到所需材料全部加入,继续搅拌2-3分钟,使浆液匀称,静止1分钟。

※将搅拌后的材料与处理后的地面对称,自流平。流平施工时间*30分钟内完成,完成后用水冲洗机具。

※搅拌粉料时,*用电动搅拌枪搅拌,大规模施工时必须用砂浆搅拌机。

※详细介绍我公司提供的施工技术和冬季施工技术。

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总结:以上这篇文章就是
铁路支座灌浆料标准
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  • 标签: 灌浆料
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