铁路支座灌浆料标准规范

支座灌浆材料为支座灌浆材料（M50流通性无收缩砂浆，流通性好)和支撑砂浆（M50干硬无收缩砂浆，无流动性)。

一、执行标准

101号客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术标准

二、详细指标

1.由于高铁立交桥有预制简支箱梁、现浇梁和预制多片T梁，支座灌浆材料系列材料具有不同的技术性能。

2.

2.1预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆材料(支座灌浆材料，M50流通无收缩砂浆)性能应符合以下规定:

28天抗拉强度不少于500MPa,56d和90d后强度不降低；28天弹性模具不少于30天GPa;24小时抗折强度大于或等于10MPa;浆料水灰比不得超过00.34.不能泌水，流动性≥320mm,30min后流量不得小于240mm；28标准维护环境下桨体d膨胀率为0.02~0.1%。

如有特殊要求，灌浆材料可采用早强快硬材料，常温环境下，灌浆材料2h抗拉强度不应小于2020年MPa,56d抗拉强度不得低于5000MPa.

2.2现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆材料(支座灌浆材料，M50流通无收缩砂浆)性能应符合以下规定:

抗拉强度不低于20MPa,抗拉强度不少于12小时25小时MPa,抗拉强度不少于24小时40MPa,28天抗拉强度不少于500MPa,56d和90d后强度不降低；28天弹性模具不少于30天GPa;24小时抗折强度大于等于6MPa,28天抗折强度大于8MPa,56天抗折强度大于10天MPa;不要泌水，流动性≥220mm,终凝≥30min,终凝≤3h；缩水率：2%，膨胀率：≥0.1%；

2.预制多片T梁盆式橡胶支座M50干硬无收缩砂浆(支座砂浆)的性能应符合以下规定:

抗拉强度不少于25小时MPa,28天抗拉强度不少于500MPa,56d和90d后强度不降低；28天弹性模具不少于30天GPa;24小时抗折强度大于或等于10MPa；28标准维护环境下桨体d膨胀率为0.02~0.1%。