支座砂浆是一种高性能的改性水泥基灌浆材料，采用多种有机和无机添加剂，具有强度高，不收缩，耐久性好等优点，可以自行找平，可以长期使用，完成后表面光滑。光滑，克服了传统砂浆造成的不平整。它很容易破裂，剥落和粉化。它是专为客运专线简单支撑箱形梁盆橡胶支座的重力灌浆而开发的。其性能完全满足``客运专线的预制简单支撑-箱梁盆地橡胶支座临时技术条件的要求''的要求。
该产品具有以下特点：
1.支座砂浆具有满足技术要求的膨胀功能：确保泥浆和灌浆部分之间牢固粘结，从而可以将载荷功能有效地传递到基础上。
2.支座砂浆的高流动性能：它具有很大的流动性，并且可以流到所有需要灌浆的零件而无需外力。
3.支撑砂浆的可加工性好：不仅流动性好，而且保持时间长，内聚性好，不分层不离析，不渗色。
4.支座砂浆高强度：28天抗压强度≥70Mpa，后期强度高，无收缩。
5，支座砂浆低负温施工：在低温和负温度下强度仍大大提高，有效解决了冬季施工中的问题。
6.支座砂浆耐久性好：200万次疲劳试验，50次冻融循环试验，强度无明显变化；在抗渗性，抗冻性和抗腐蚀性方面表现良好。
7.支撑砂浆不含氯化物，对设备和钢筋没有腐蚀作用。
8.支撑砂浆易于使用：最终产品为干混砂浆，可在现场指定加水后使用。
支座砂浆根据用途分为三种
1. 支座砂浆用于客运专线的预制简支箱梁盆橡胶支座的特殊灌浆材料）
2.使用方法
（1）基础表面处理：在凿子支座安装位置的支撑垫石表面，清除预留孔中的碎屑，安装模板进行灌浆，并采取可靠的措施防止模板顶面和靠重力注水泥垫块。发生灌浆泄漏。需要灌浆的底面应清除灰尘，油污和其他不利于粘结的污垢。基面应用清水弄湿至饱和，但在施工过程中不得留下清水。
（2）将预制的箱形梁（带支架）吊起，将箱形梁放到临时支撑千斤顶上，并通过千斤顶调节梁身支点的高度。
（3）梁体到位后，支座底部和墩台支脚垫石之间应留出20-30mm的间隙，以便可以通过重力灌浆浇筑M50桥梁支座砂浆。
（4）重力灌浆用于注入支架底部和锚固孔的间隙。注浆过程应从支架的中心向周围进行注浆，直到从模板和支架底板之间的间隙观察到注浆材料完全填满为止。所需的浆液体积应事先进行预先测量，并且实际的浆液浇注次数不应与计算值产生太大的误差，以防止中间出现浆液短缺。
（5）根据粉末：水＝ 1∶0.13（重量比）制备浆料。应先向混合罐中加水，然后逐渐添加称量的水泥浆，并在进料的同时使用电动混合枪进行搅拌，直到加入所有粉末后，继续搅拌2-3分钟以使浆料均匀。
（6）灌浆材料达到规定强度后，取下模板，检查是否存在灌浆漏水，并重新填充漏水处。
（7）拧紧下部支撑板的地脚螺栓，卸下上部和下部支撑的连接角钢，卸下临时千斤顶，然后安装支撑钢外壳。
（8）材料消耗2100—2200Kg ∕㎡
