坝体微收缩填充钻孔金属材料是特别针对高架桥伊瓦诺坝体与防尘板间的缝隙合作开发的一类预防措施处置钻孔金属材料。它不但能起著堆土导管的促进作用，所以还能与钢筋紧密结合。好，能起著修整工程施工缝和钢筋冷缝的促进作用。
一、商品如是说
坝体微收缩填充钻孔金属材料是特别针对高架桥伊瓦诺坝体与防尘板间的缝隙合作开发的一类预防措施处置钻孔金属材料。它既能起著规整导管的促进作用，又能与钢筋紧密结合。好，能起著修整工程施工缝和钢筋冷缝的促进作用。
本商品由一般无机石材、二氧化钛二氧化锡、聚吡啶多聚糖、微收缩剂、瑙脂等成份混和光滑。具备微收缩操控性、较好的资金面和加压性。工程施工方便快捷，与坝体钢筋紧密结合操控性好。
二、商品特征
1、资金面好，操作方式天数长，全渗入填充，可数次填充构造物；
2、黏合操控性好，提升对旧有钢筋介面的渗入，与钢筋逐步形成较好的黏合；
3、灵活性好，不吐血、不多层；
4、塑期轻度收缩，表面积灵活性好，不能再再次出现缝隙；
5、具备较好的防尘、桩基操控性；
6、工程施工方便快捷，单纯可信，更易加压和灌入。
三、商品MA
机内资金面（mm）≥380，90min资金面保留值（mm）≥320。
力学性能(MPa) 12h≥5.0, 1d≥20.0, 28d≥60.0
抗弯强度(MPa) 12h≥2.0, 1d≥5.0, 28d≥12.0
抗渗性≥P12
四、使用方法
1、所推荐的水料比为0.20。
2、建议使用专用的搅拌钻孔机。浆液制成后，浆液应通过滤网进入储浆槽，然后进行钻孔。构造物过程中，储浆槽内的浆液应低速搅拌。
3、模具钻孔工程施工时，小车压力建议0.2-1.0MPa，钻孔要缓慢光滑。压力达到上限1.0MPa后，需更换构造物孔继续构造物。根据是否能钻孔来确定是否需要数次钻孔。
清水钢筋保护、钢筋防腐保护、钢筋平整颜色保护；地板、墙体、桥梁、公路等各种钢筋结构的构造物修整、钢筋空鼓处置、石材空鼓处置；清水钢筋表面修整、钢筋蜂窝、麻点面和收缩型修整、钢筋介面增强和增强型介面剂；钢筋砂光处置、墙体砂浆返砂、钢筋密封固化剂；钢筋回碱处置、高强环氧砂浆、粘合钢结构粘合剂、碳纤维及配套树脂
