高铁加固修补砂浆

一、产品优势

1.树脂砂浆或聚合物水泥砂浆可用于混凝土缺陷，其性能应符合下表规定。

2.底漆材料可选用低粘度的树脂或聚合物水泥浆。

3.商品主要用于灌溉床混凝土缺陷的修复，以及轨道板锚点的脱落修复。特别适用于高速***客运专线C箱式梁及50以上C修复55以上轨道板表面缺陷。

4.高度聚合物自流平砂浆可根据客户要求配制。

注：1.JTJ/T271《港口工程混凝土粘结修补技术规范》

2.DL/T5126

三、施工技术

将松散的混凝土和散混凝土和石粒凿除，并用真空吸尘器清理缺陷区域的碎渣、灰尘等杂物。

如有钢筋外露，对钢筋进行除锈、防锈，分批刷涂防锈油。

根据需要，将模板支撑在混凝土损坏的位置。

在修补混凝土暴露表面刷涂料。

树脂砂浆或聚合物水泥砂浆的测量和制备。

将树脂砂浆或聚合物水泥砂浆倒入混凝土缺处。

砂浆硬化后，拆除模板，将砂浆调平。

关键维修工具：切割机、真空吸尘器、测量工具、搅拌工具、装料器皿、刮尺、灰刀、磨床等。